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SMCB-01 SMCB-02磁敏转速传感器
参考价:¥450

型号:

更新时间:2023-07-05  |  阅读:1354

详情介绍

SMCB-01 SMCB-02磁敏转速传感器

一、简介:

SMCB磁敏式转速传感器利用钢铁材料(或其他导磁材料)做的齿轮转动,产生磁通量的变化,通过敏感元件获得信号,可测量齿轮的转动。传感器内置电路对该信号进行放大、整形,输出稳定的方波信号,测量频率范围更宽,输出信号更精确稳定,能实现远距离传输。

安装简单,防水防油,抗震性能强。主要应用于将机械运动中的转动的物理量转化成方波脉冲电信号。多用于测量转速、周期、速度。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽车ABS、出租车记价器、摩托车发动机转速、火车车轮转速、飞机发动机转速等各个领域。

二、电气指标:

1、工作电压:5到24V

2、测量范围:0到20KHz

3、输出信号:方波,其峰峰值等于工作电源电压幅度,与转速无关,zui大输出电流20mA

三、物理指标:

1、测速齿轮形式:任意

2、螺纹规格: M16×1

3、安装间隙:1~5mm

四、环境指标:

工作温度:-10 到+100℃

SMCB-01 SMCB-02磁敏转速传感器

SMCB磁敏式转速传感器监测电机转速及正反转的意义

电机转速是机器开机、停机以及稳定运行时的重要参数之一。电机速度的突然变化,很可能表征着机器或工业过程的故障。在电机运行状态分析中找出振动与转速之间的关系是很重要的,在设计离心类机器时,它的转速运行范围应避开机器的平衡共振,并且使其工作转速也不激发机器的这些特殊共振。
      采用电涡流传感器作为电机转速测量传感器时,可以监测机器开车(低速)时的转速,称为零转速。
      电机在工作中可能会突然发生反向旋转,这种突发事故会给电机造成极其严重的破坏,因此对电机反转的识别和停车保护同样是监测中不可少的。因此有必要选用一些电机转速测量传感器,对电机在运行过程中进行事实监测,提前做好预防工作,避免不必要的损失!



汽轮机的键相是用来干什么的
1. 键相位又叫相位参考。
2. 键相测量就是通过在被测轴上设置一个凹槽称为键相标记。当这个凹槽转到探头位置时,相当于探头与被测面间距突变,传感器会产生一个脉冲,轴每转一周,就会产生一个脉冲信号,产生的时刻表明了轴在每转周期的位置。因此通过对脉冲计数,可以测量轴的转速,通过将脉冲与轴的振动信号比较,可以确定出振动的相位角,用于轴的动平衡分析以及设备的故障分析与诊断等方面。
3. 键相位的作用有4个:
第1个作用是测量转速,主要是用在变频驱动的设备上;
第2个作用,设备启动时或停止是,都要过临界转速(刚性轴除外),使用键相位配合轴振动探头,可以*的捕捉到启动/停止时的振动趋势;
第3个是正常使用时检测转轴的轴向扭曲,因为这种异常会导致转轴*报废,虽然很少发生!但是由于这种变形根本无法在普通的轴振动探头单独体现出来,这个叫相位角测量;
第4个作用是可以配合轴振动探头获取,转轴的实时轴心位置,分析轴承扰动或涡流。

键相主要是用来做转动设备振动分析用的,都说转子振动大,要加平衡块,可哪里振动大,平衡块加在哪里,这就要靠键相来决定了,键相是一个转子圆周的起点和终点,当转子振动大时,具体振动点在键相的哪一个角度。
主要是配合偏心用的,判断大轴的振动情况



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